卡羅拉的 M 檔代表手動模式。

在這個模式下，駕駛員能夠自主選擇合適擋位來控制車速和轉(zhuǎn)速。它旁邊通常會有加號和減號，通過排擋桿向前推或向后拉來進行換擋操作，比如向前推是升檔，向后拉是降檔。

M 檔的使用場景多樣。超車時，若變速器處于高擋位，先降擋而非深踩油門，迅速降擋能讓車輛借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快完成超車。

上下坡時，上坡用 M-，低擋位能使發(fā)動機動力更強；下坡用 M+將擋位調(diào)至 2-3 檔，利用發(fā)動機牽制作用制動，增加行駛安全性，尤其下大坡時能防止剎車過熱出現(xiàn)熱衰減。

在高速路段，手動用 M+將擋位調(diào)高，保持 80-100km/h 車速，燃油經(jīng)濟性更好。冰雪路面行駛時，用 M+調(diào)整擋位至 2 檔，可減少車輪打滑。

使用 M 檔還有很多好處，比如能有效地降低油耗和延長發(fā)動機壽命，提高駕駛安全性和舒適性。

掌握 M 檔的使用方法很重要。掛 M 檔時，先踩住剎車將檔位向下拉掛入“D”檔，然后向左推動檔桿掛到“M”擋，此時即掛入手動模式。要注意，車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到要求時升不上擋位，而且手動模式下車速低了，變速箱會主動降檔但不會主動升檔。向左回撥可恢復自動模式，手動和自動能隨時切換，無需剎車，油門也可不松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）