當(dāng)車輪抱死時(shí)，可以采取以下辦法解除：

松開剎車，這是第一步，能讓車輛牽引力得以恢復(fù)。

若條件允許，用備胎或直接踢幾下輪胎側(cè)圍，有助于打破輪胎與地面的鎖死狀態(tài)。

安裝 ABS 系統(tǒng)是個(gè)有效的方式，它能防滑、防鎖死，提升制動(dòng)效果和行車安全。

緊急制動(dòng)時(shí)，充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，這要求駕駛員有一定技巧和經(jīng)驗(yàn)，能減少制動(dòng)時(shí)間和距離，防止車輪抱死。

在緊急制動(dòng)時(shí)適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，能避免車輪抱死，不過得保持穩(wěn)定以防車輛失控。

要避免輪胎與地面劇烈摩擦，減少輪胎磨損。比如洗車或雨后制動(dòng)鼓進(jìn)水時(shí)，別立即停車，開一段路多踩幾腳剎車讓水分蒸發(fā)，停車時(shí)不拉手剎，手動(dòng)擋掛 1 檔，自動(dòng)擋掛 P 檔。

若是后輪剎車抱死，像洗車時(shí)手剎導(dǎo)致后輪進(jìn)水，松手剎，用備胎或直接踹幾下輪胎側(cè)圍通常能解決。但注意別帶手剎拖拽，以免造成剎車片脫膠，建議連剎車片一起更換。

后輪抱死還可強(qiáng)制啟動(dòng)猛轟油門，后輪一動(dòng)一般就沒事了，或者把輪胎拆下照著制動(dòng)鼓拿錘子敲兩下讓制動(dòng)鼓和剎車片的接合面松開。

因剎車分泵不回位導(dǎo)致的抱死，可用砂紙打磨和涂抹黃油修復(fù)，分泵本身故障可能得直接更換。

制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位造成的，需清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)并更換制動(dòng)主缸皮碗。

長(zhǎng)時(shí)間剎車致溫度過高使剎車片無法分離，視情況打磨或更換剎車片。

停車后車輪抱死，比如剎車盤進(jìn)水生銹致車輪和剎車片緊密結(jié)合，可用工具敲打車輪，敲開粘連處就行。

開車時(shí)車輪抱死，有 ABS 系統(tǒng)的，系統(tǒng)會(huì)工作防止抱死。沒 ABS 系統(tǒng)，握緊方向盤，用點(diǎn)剎法，即先剎車再松開，反復(fù)操作幾次，避免車輛失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）