車(chē)輛側(cè)滑是行車(chē)中可能遇到的危險(xiǎn)情況，以下是一些防止車(chē)輛側(cè)滑的方法。

首先，保證車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)性能良好很關(guān)鍵，要讓前后輪制動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生均勻制動(dòng)力，避免后輪先于前輪抱死或四輪受力不均導(dǎo)致車(chē)身偏移。

在雨、雪天或光滑路面行車(chē)，保持車(chē)速均勻，加減油門(mén)動(dòng)作平穩(wěn)，別突然猛踩油門(mén)加速或突然抬油門(mén)減速。加速時(shí)若產(chǎn)生側(cè)滑，馬上減小油門(mén)。

控制車(chē)速很重要，沒(méi)配備 ABS 的車(chē)遇緊急情況用間斷制動(dòng)法，猛踩制動(dòng)踏板達(dá)行程 1/2 至 3/4，再松回 1/4 行程，模仿 ABS 做功，既能降速又不讓車(chē)輪抱死。

遇到小角度轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰，急剎車(chē)易導(dǎo)致側(cè)滑。車(chē)輛側(cè)滑要冷靜，因制動(dòng)引起的立即停止制動(dòng)。車(chē)向左滑就向左打方向盤(pán)，反之亦然，但動(dòng)作別太大，不然會(huì)向反方向滑，且不能用手剎。

北方司機(jī)冬季常遇輪胎打滑，經(jīng)驗(yàn)是立即向后輪側(cè)滑方向打方向盤(pán)，不踩剎車(chē)甚至加點(diǎn)油，讓汽車(chē)中心后移，后輪獲更大抓地力，糾正打滑，打方向盤(pán)速度和幅度要適度。

雨天在積水和泥濘路段，穩(wěn)住油門(mén)，用中低擋通過(guò)，通過(guò)濕滑地段別加減擋和緊急制動(dòng)，靠減小油門(mén)控制減速。

下坡選中低速擋位，別空擋溜坡，遇急彎坑洼路面制動(dòng)易致車(chē)輛跑偏、橫甩甚至翻車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)注意觀察路面，別亂打方向和踩制動(dòng)，以防側(cè)滑碰撞。

總之，防止車(chē)輛側(cè)滑要保證制動(dòng)系統(tǒng)良好，控制好車(chē)速和油門(mén)，冷靜應(yīng)對(duì)，操作得當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）