當(dāng)儀表盤顯示請(qǐng)檢修 ESC 時(shí)，咱們得重視起來(lái)，盡快檢修。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)咋檢修。第一步，得用上診斷儀讀取 ESC 的故障碼。這故障碼可重要啦，能幫咱確定是 ESC 系統(tǒng)里傳感器、執(zhí)行器還是電子控制單元出了問(wèn)題。

要是傳感器有毛病，像檢測(cè)車輛速度、方向、加速度和制動(dòng)情況不準(zhǔn)，那就得修或者換。執(zhí)行器要是根據(jù)指令干活不利索，也得處理。要是電子控制單元指令出錯(cuò)，那也得調(diào)整。

接著，檢查下車輛的輪胎氣壓是不是正常，懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題。要是都沒(méi)問(wèn)題，再看看是不是 ESC 系統(tǒng)的軟件出狀況了，可能得對(duì)控制單元編程或者更新。

還有哦，供電或搭鐵線路也得瞅瞅，有沒(méi)有接觸不良或者斷路的。要是都排除了，還不行，可能就是主控模塊硬件故障，那可能就得換整個(gè)主控模塊啦。

另外，行駛中 ESC 故障燈亮，先安全靠邊停車熄火，檢查踏板剎車開關(guān)和制動(dòng)按鈕路線有沒(méi)有松動(dòng)，松了就修好。

總之，檢修 ESC 系統(tǒng)比較復(fù)雜，最好送到 4S 店，讓專業(yè)技師用專門的故障診斷儀來(lái)弄，保證檢修質(zhì)量和安全，讓咱的車能穩(wěn)穩(wěn)地跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）