只換一個輪胎是可以的，但有不少需要注意的地方。

如果是前驅(qū)車，新輪胎要放在后輪；后驅(qū)車則要把新輪胎放在前輪，這樣能讓驅(qū)動輪的兩個輪胎磨損度一致，防止抓地力不同導(dǎo)致跑偏和甩尾。

輪胎的更換周期要看使用壽命、磨損程度、損壞情況和輪胎質(zhì)量等。正常磨損的輪胎，4 至 5 年或 6 至 8 萬公里要換。輪胎溝槽底部有磨損標(biāo)記，磨損到標(biāo)記邊緣就得考慮換胎。不正常磨損的，像多處胎面割裂、胎肩磨損、胎側(cè)割裂或刺破、胎圈區(qū)域過度磨損、內(nèi)胎和墊帶損傷，輪胎溝槽內(nèi)大量裂紋、表面大量裂紋、表面硬化等，都得及時更換。

換輪胎要做動平衡，能讓輪胎在高速行駛時不震動、沒噪音，保證車輛行駛平穩(wěn)安全。換輪胎要選和舊輪胎相同規(guī)格的，注意新舊輪胎的區(qū)別，比如花紋深度和橡膠顏色，還有輪胎正反面，帶有數(shù)字的一側(cè)裝在輪轂前部，非原裝輪胎大多生產(chǎn)日期朝外。

新輪胎換上后，別剎車太猛，避免高速過坑洼地段，防止磨損或爆胎。炎熱天氣胎壓別過高，減少輪胎暴曬，及時檢測胎壓。行車時選擇好路面，躲避傷胎和腐蝕輪胎的東西，養(yǎng)成好的輪胎使用習(xí)慣，比如避免原地打方向、撞擊路肩、陷入坑洞、蹭胎壁，保持合適胎壓。

雖說可以只換一個輪胎，但一般建議換一對。因為相同品牌、花紋型號、磨損程度一致的輪胎能讓車輛行駛更平穩(wěn)。新車行駛距離不大，只換有問題的輪胎就行，因為同軸輪胎磨損一樣。跑了幾萬公里，只換一個輪胎可能會車輛顛簸、跑偏，這種情況最好換一對。維修店輪胎與汽車不同，短時間行駛換一對，長時間換兩對。后輪胎一新一舊，如果其他三個輪胎只跑了 2 萬公里且花紋完整，換一個后輪沒問題，但拆裝輪胎后要做好動平衡。輪胎換了 5 萬至 6 萬公里，最好同軸輪胎一起換，另一條可當(dāng)備胎。前后輪胎可用不同品牌，但規(guī)格要相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）