先拉手剎還是先掛擋？這得看具體情況。

開(kāi)車(chē)起步時(shí)，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，通常都應(yīng)先掛擋再拉手剎。特別是車(chē)輛停在坡道上，如果先拉手剎再掛擋，容易出現(xiàn)溜車(chē)，威脅行車(chē)安全。

手動(dòng)擋起步，左腳要將離合器踩到底，接著掛擋，然后打左轉(zhuǎn)向燈、鳴笛，再放手剎、松離合，穩(wěn)住油門(mén)讓車(chē)輛平穩(wěn)起步。

停車(chē)時(shí)，步驟與起步相反。手動(dòng)擋的車(chē)，先踩離合放空擋，踩剎車(chē)，等車(chē)停穩(wěn)后拉緊手剎。

自動(dòng)擋車(chē)相對(duì)復(fù)雜些，要先踩剎車(chē)踏板，拉手剎，掛 N 擋，松剎車(chē)踏板再踩下去，掛 P 擋，然后熄火。自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)，要確保車(chē)完全停穩(wěn)才能掛 P 擋，否則會(huì)損傷變速箱。P 擋能鎖止變速箱齒輪，相當(dāng)于間接鎖止車(chē)輪，掛入后即便不拉手剎車(chē)也無(wú)法移動(dòng)。N 擋是空擋，掛入后不拉手剎車(chē)能移動(dòng)。

行駛中不能掛 N 擋和 P 擋，掛 N 擋影響變速箱潤(rùn)滑散熱，掛 P 擋會(huì)損壞鎖止機(jī)構(gòu)。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有不少區(qū)別。換擋不同，手動(dòng)擋要根據(jù)車(chē)速不斷換擋，自動(dòng)擋自動(dòng)換擋。起步不同，手動(dòng)擋起步要踩離合、剎車(chē)掛擋慢起步，自動(dòng)擋掛 D 擋給油就走。停車(chē)不同，手動(dòng)擋要踩離合剎車(chē)掛空擋，自動(dòng)擋踩剎車(chē)掛 P 擋。油耗不同，手動(dòng)擋能空擋滑行更省油。超車(chē)不同，自動(dòng)擋給足油門(mén)，手動(dòng)擋可降檔獲更大動(dòng)力。安全性能也有差別，手動(dòng)擋空擋滑行轉(zhuǎn)彎有風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火會(huì)有安全隱患，自動(dòng)擋不能空擋行駛，全程有動(dòng)力支持更安全。

總之，了解先拉手剎還是先掛擋以及手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的特點(diǎn)，能讓開(kāi)車(chē)更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）