開(kāi)車(chē)時(shí)手剎的使用可是很有講究的。

停車(chē)后，哪怕是在平坦路面，也最好拉手剎，養(yǎng)成這習(xí)慣沒(méi)壞處，在有坡度的地方停車(chē)，那更得拉，能防溜車(chē)。

上坡或下坡路段堵車(chē)、等紅綠燈時(shí)，拉手剎能避免車(chē)輛移動(dòng)引發(fā)事故。

行駛中轉(zhuǎn)彎拉手剎能漂移，但普通駕駛者別這么干，專業(yè)的才行。緊急狀況下，手剎能當(dāng)剎車(chē)用，不過(guò)得分情況，能腳剎就腳剎，不行就用發(fā)動(dòng)機(jī)擋位降速，然后再用手剎，高速時(shí)可別用手剎，太危險(xiǎn)。

要是忘了拉手剎，危害可不小。剎車(chē)片磨損厲害，剎車(chē)盤(pán)、手剎拉線、剎車(chē)性能都會(huì)受影響。車(chē)輛輪胎也遭罪，尤其是后輪，磨損增加，嚴(yán)重的還會(huì)爆胎。更糟糕的會(huì)冒煙起火，甚至車(chē)輛報(bào)廢，長(zhǎng)時(shí)間拉手剎開(kāi)車(chē)可能讓剎車(chē)泵咬死、剎車(chē)油泄漏、制動(dòng)溫度變高。

使用手剎還有誤區(qū)。每次拉手剎不用都拉到最大，拉 70%和 100%制動(dòng)效果一樣，每次拉最大手剎鋼絲拉線會(huì)變長(zhǎng)，拉到 70%左右就行。

拉手剎注意力度，別猛拉，按住手剎扣再拉，平道等信號(hào)拉 2 - 3 扣，坡道停車(chē)?yán)咝┑珓e拉到頭。松手剎要一松到底，車(chē)輛起步前趕緊放下手剎，松手剎別提太高。

駕駛中，坡道堵車(chē)要拉手剎，高速行駛手剎不能代腳剎，帶著手剎跑剎車(chē)損耗大。開(kāi)車(chē)前檢查手剎松開(kāi)沒(méi)，行駛中多看看儀表盤(pán)。用手剎別用力拉，斜坡停車(chē)輪胎墊磚頭再拉手剎，自動(dòng)擋車(chē)先用手剎穩(wěn)住再掛 P 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）