汽車空調(diào)會(huì)漏氟，原因有不少。

比如管路密封不好、冷凝器和蒸發(fā)箱被腐蝕、連接處橡膠密封不嚴(yán)，還有壓縮機(jī)有泄露。壓縮機(jī)漏氟表現(xiàn)為不工作、不制冷、有油漬泄漏。

檢測漏氟，可在各部位涂肥皂泡沫水看有無冒泡，或添加熒光劑后用專用熒光燈檢查。

汽車氟泄漏還可能是空調(diào)管道、冷凝器、壓縮機(jī)泄漏。判斷是否漏氟，能看制冷效果，變差就可能漏氟，也能用電子檢漏儀，但易受外界環(huán)境影響。

空調(diào)漏氟原因還有管路故障，布管時(shí)管路彎曲角度小會(huì)致使管道彎裂漏氟，要加大彎曲半徑，補(bǔ)焊或更換漏氟管道。

制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致漏氟，比如更換零件二次安裝不嚴(yán)密，可用肥皂水涂在整機(jī)制冷系統(tǒng)管路、焊接點(diǎn)檢漏。

解決漏氟問題，管道有小漏點(diǎn)可焊接補(bǔ)漏，大漏點(diǎn)或多處漏點(diǎn)要更換，要增大管路彎曲半徑。制冷系統(tǒng)有問題，用肥皂水涂管路打壓找漏點(diǎn)，根據(jù)情況更換或維修零部件。

為避免空調(diào)漏氟，要適量加注制冷劑，車輛原地怠速時(shí)不長時(shí)間開空調(diào)，不被太陽暴曬時(shí)長時(shí)間開空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)出故障及時(shí)檢測排除。不用空調(diào)的季節(jié)，每 10 天半個(gè)月開機(jī) 5 - 10 分鐘。每次用空調(diào)，到達(dá)目的地前 2 - 3 分鐘關(guān)空調(diào)開關(guān)，不關(guān)風(fēng)。

發(fā)現(xiàn)漏氟，用熒光劑找漏點(diǎn)，采取堵漏劑或焊接修復(fù)，多處漏氟就換零配件，壓縮機(jī)或冷凝器出問題去 4S 店維修。

處理漏氟問題先確定漏氟來源，可用熒光劑檢測法或肥皂泡水法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）