輪胎的 J 值代表輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離，決定了能安裝的輪胎寬度。

比如 8J 表示輪胎寬度為 8 英寸，應(yīng)使用最低 225 毫米寬的輪胎，最好用 235 毫米的，最大可用 245 毫米寬胎。

J 值還反映輪轂凸緣的形狀和高度，像 16X6.5J 這樣的表述，數(shù)字就表示輪轂的直徑和寬度，J 值越大輪胎越寬。

此外，J 值是輪轂寬度和高度的比值，比如 J17x6 1/2J 中，J 值就是 5/17=0.38。

不同的 J 值對(duì)應(yīng)不同的輪胎寬度，像 5.5J 對(duì)應(yīng)的輪胎寬度是 175MM - 195MM，6.0J 對(duì)應(yīng) 185MM - 205MM，6.5J 對(duì)應(yīng) 195MM - 215MM，7.0J 對(duì)應(yīng) 205MM - 225MM，7.5J 對(duì)應(yīng) 215MM - 235MM，8.0J 對(duì)應(yīng) 225MM - 245MM，最佳寬度通常是中間值，這樣均衡性最好。

而且大輪轂有優(yōu)勢(shì)，比如承載能力更強(qiáng)，選用鋁合金輪轂特別是鍛造工藝制成的，承載能力是普通鋼輪轂的 5 倍。改裝大尺寸輪圈后，接地面積增大，車(chē)輛過(guò)彎平穩(wěn)性能提高，明顯提高車(chē)輛過(guò)彎性能。

輪胎還有扁平率，是截面高度與截面寬度的比率，數(shù)值小胎面薄，對(duì)路面反饋強(qiáng)但舒適度低；數(shù)值大胎面厚，路感差但舒適，轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力弱。載重系數(shù)代表輪胎能承受的最大重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）