碟剎和油剎是汽車剎車系統(tǒng)中常見(jiàn)的類型，要區(qū)分它們，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

傳動(dòng)方式：油剎利用高密度礦物油代替鋼絲線，通過(guò)壓縮線管內(nèi)油壓增大來(lái)壓住剎車夾器；碟剎靠拉剎車與剎車器片間連接的鋼絲線帶動(dòng)剎車夾收緊。

剎把結(jié)構(gòu)：油剎把靠擠壓，是封閉式的；碟剎把靠拉線作用，能看到里面的線。

組成方式：油剎由剎車總泵、分泵、油杯及連接管路組成；碟剎由剎車盤(pán)和剎車鉗組成。

剎車形式：碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎；油剎即油壓碟剎。

工作原理：油剎是駕駛員按壓或踩剎車時(shí)，推動(dòng)油管里的油來(lái)推動(dòng)活塞，使來(lái)令片與碟片摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；碟剎是剎車盤(pán)與剎車摩片摩擦制動(dòng)。

制動(dòng)效果：碟剎作用靈敏，散熱良好，保養(yǎng)容易；油剎制動(dòng)效果好，手感好，手上力道相對(duì)順滑省力，但重量較大。

使用特點(diǎn)：油剎要定期換油，碟剎則需要更換相關(guān)部件。

適用場(chǎng)景：碟剎制動(dòng)更快，適合高速行駛和緊急制動(dòng)；油剎制動(dòng)更平穩(wěn)，適合長(zhǎng)途和低速行駛。

總之，在區(qū)分碟剎和油剎時(shí)，要綜合考慮傳動(dòng)方式、剎把結(jié)構(gòu)、組成、剎車形式、工作原理、制動(dòng)效果、使用特點(diǎn)和適用場(chǎng)景等方面。根據(jù)自己的駕駛需求和車輛情況，選擇合適的剎車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）