外置胎壓監(jiān)測是準確的，但準確度比不上內置胎壓監(jiān)測，受環(huán)境因素影響較大。

外置胎壓監(jiān)測儀安裝簡單，傳感器安裝在輪胎外面，檢測輪胎外部胎壓數(shù)據(jù)和胎溫數(shù)據(jù)。

內置胎壓監(jiān)測傳感器安裝在輪胎內部，替代原廠氣門嘴，通過汽車電子顯示屏讀取數(shù)據(jù)。

大多數(shù)車的胎壓監(jiān)測不能顯示實時胎壓數(shù)據(jù)，依靠輪速傳感器，當四個車輪轉速差超過一定數(shù)值時，系統(tǒng)會認為輪胎胎壓不正常，儀表盤會出現(xiàn)胎壓報警燈。

直接式胎壓監(jiān)測利用安裝在每個輪胎里的壓力傳感器直接測量輪胎氣壓，通過無線發(fā)射器發(fā)送到中央接收器模塊上，對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示，輪胎氣壓太低或漏氣時系統(tǒng)自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測通過比較輪胎之間的轉速差別監(jiān)測胎壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結合了直接式和間接式的優(yōu)點。

在高速時，汽車輪胎高速運動，氣體對流速度快，外置胎壓監(jiān)測的胎溫值與內置胎壓產品相比會有 1 - 2 的誤差，不過這不影響功能性。

外置傳感器常年暴露在車外，環(huán)境測試復雜，容易脫手被盜。內置傳感器的電池通常封裝在塑料外殼中，不能自行更換，外置傳感器的電池可自行更換。

如果系統(tǒng)發(fā)出胎壓過低警告，汽車靜止約一分鐘，不移動汽車或關閉并重新打開點火開關，按壓按鈕重新標定。中控顯示器上設置找到輪胎胎壓復位即可，沒有則到 4s 店消除。

胎壓不足時，看不出損傷可充氣至正常胎壓后復位胎壓系統(tǒng)。檢查輪胎發(fā)現(xiàn)被扎，及時到輪胎店補胎充氣。充完氣提示胎壓不足但輪胎無破洞，可能是輪轂變形造成漏氣，建議檢查輪轂并更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）