自動(dòng)擋的 M 檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，使用方法簡(jiǎn)單。

由 D 檔向左撥動(dòng)就掛入 M 檔，進(jìn)入手動(dòng)模式后，往前推執(zhí)行升擋即 M+，往后拉執(zhí)行降擋即 M-。

M 檔使用場(chǎng)景多樣。超車(chē)時(shí)，可掛入 M-擋，利用降擋增扭快速完成超車(chē)。

上坡時(shí)，走走停停應(yīng)掛入 M 擋，將擋位限定在 1 擋或 2 擋，避免 D 擋下?lián)跷活l繁切換致變速箱過(guò)熱。

下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入 M 擋低擋位，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速，保障安全，避免 D 擋下車(chē)速越來(lái)越快。

車(chē)速快需減速時(shí)，如遇紅燈或路口，可用 M-降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降速。

切換手動(dòng)模式無(wú)需停車(chē)或踩剎車(chē)，隨時(shí)能切換，行車(chē)電腦會(huì)依車(chē)速選合適擋位，對(duì)變速箱無(wú)損傷，升降檔也無(wú)需松油門(mén)。

有時(shí)轉(zhuǎn)速高忘升檔或踩剎車(chē)后車(chē)速降低，變速箱會(huì)自動(dòng)操作。

從 M 檔切換到 D 檔直接切換就行。

M 檔還可用在剛出首保跑高速磨合時(shí)，在 3000-4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，磨合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

想體會(huì)手動(dòng)擋換擋樂(lè)趣、快速降檔超車(chē)時(shí)也能用到。降檔超車(chē)時(shí)，換到 M 擋，踩油門(mén)車(chē)輛能借助低擋位高扭矩瞬間提速。

下長(zhǎng)坡置于手動(dòng)模式，后轉(zhuǎn)擋位旋鈕降速，到坡底能快速換擋或切換自動(dòng)模式。

上坡用手動(dòng)模式將擋位限 1 擋，應(yīng)對(duì)頻繁斜坡起步。

高速行車(chē)選手動(dòng)模式提速快，急剎車(chē)時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

溜車(chē)時(shí)切換手動(dòng)模式能緩慢降擋平穩(wěn)滑行，遇緊急情況可迅速加油躲避。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）