何時需要清洗噴油嘴？這得分情況來看。

一般來說，汽車行駛三五萬公里時就可能需要清洗噴油嘴。因為到這個里程，噴油嘴內部容易積累污垢，影響燃油噴射效果和發(fā)動機性能及燃油經濟性。

判斷噴油嘴是否要清洗，可以從這幾方面入手。先檢查汽油濾芯，其更換周期 20000 到 40000 公里，外置的拆下看看里面汽油顏色，發(fā)黑雜質多就得換，不然會嚴重堵塞噴油嘴。

車輛起步時，一檔明顯抖動，高速擋抖動消失，這可能是噴油嘴表面有輕微雜質。油耗突然增加，發(fā)動機動力下降，用解碼器讀數(shù)據(jù)流看噴油量是否正常，不正常也許要清洗。

在車尾排氣管處放白色紙巾，啟動車，紙巾變黑說明混合氣燃燒不充分，得檢查噴油嘴。

噴油嘴清洗時間因車輛使用情況而異。在環(huán)境差的地方開車、常堵車的，要提前清洗。使用率不高且開車沒異常就沒必要洗。一般 5 到 8 萬公里清洗一次，具體看汽油品質。正常 8 到 10 萬公里清洗就行。加的油好，火花塞也好，20 萬公里都可能不用洗。

但實際中，像火花塞更換不及時，燃燒不充分產生積碳，噴油嘴靠近燃燒室的地方就容易堵，得根據(jù)個人情況清洗，使用條件差的 6 萬公里清洗，常行駛在空氣不好或常換油站的 2 到 3 萬公里清洗，在干凈地方 5 萬公里左右清洗。不清洗可能導致缸內積碳增加、火花塞工作不良、怠速發(fā)抖、發(fā)動機不易啟動等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）