想用手動模式掛擋，得先把換擋桿切換至 M 或 S 擋位。車輛行駛中無需剎車能隨時切換。

像大眾朗逸汽車，把檔位歸于 D 擋位置向右推動檔桿就能進手動掛擋模式，有些車 D 檔時檔桿向后按一次切換成 S 檔，再按一次回到 D 檔，檔桿向右撥動進入 M 檔。

手動模式好處不少。比如高速行駛突然要緊急剎車，用手動減擋能讓車快速減速，更短時間停車。過彎時，提前切換手動模式減檔能降低發(fā)動機牽引力，利于減速入彎，出彎輕踩油門就能加速。

用手動模式掛擋要注意合適轉(zhuǎn)速，一般 2500 轉(zhuǎn)左右換擋較好。降檔得踩離合器，先掛空擋再掛目標檔。車速慢掛 2 檔，車速快掛 3 檔或 4 檔，具體得依實際情況調(diào)整。

像長距離上坡，D 擋可能升擋早車速慢，手動模式能固定理想擋位加快提速。長距離下坡，切換手動模式降擋，用變速箱和發(fā)動機阻力抑制車速，避免剎車片過熱。車輛拐彎提前降檔，利用發(fā)動機制動增加過彎穩(wěn)定性，出彎發(fā)動機轉(zhuǎn)速高就升檔快速提速。

手自一體車各擋位含義不同。P 是駐車擋，長時間停車用，要配合手剎。R 是倒車擋，停車入庫常用。N 是空擋，不能 N 擋滑行，短距離拖車能用，長紅燈能 N 擋等待，也能 P 擋等。D 是前進擋。S 是運動擋，升擋時機延后。D（+、-）或 M 是手動擋，上推升一擋，下拉降一擋，能 2 擋起步，高擋松油門不踩剎車不降擋，速度低自動降到合適擋位，行駛中不主動升擋，可踩至紅線轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）