V 發(fā)動(dòng)機(jī)指的是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置在一起，從側(cè)面看汽缸呈 V 字形的發(fā)動(dòng)機(jī)。

V 發(fā)動(dòng)機(jī)高度和長(zhǎng)度尺寸小，在汽車上布置方便，便于為駕乘艙留出更大空間，能迎合汽車迎風(fēng)面小、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋低的要求。

它便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提高排量和功率，適合較高的汽缸數(shù)，比如常見的有 5、6、8、10、12、16 汽缸。

汽缸對(duì)向布置，能抵消一部分振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)更平順。

V 發(fā)動(dòng)機(jī)通常應(yīng)用在高性能、大功率車型上，有較好的平衡性和穩(wěn)定性，能在較小體積內(nèi)塞入更多汽缸，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力輸出，還可采用雙渦輪增壓器等技術(shù)進(jìn)一步提高性能。

設(shè)計(jì)時(shí)汽缸彼此以特定角度對(duì)齊，比如常見的 60°到 90°，也有像雷諾賽車超過 90°的廣角布局，初衷是減輕工作時(shí)的振動(dòng)，提供更卓越的穩(wěn)定性和性能。

保養(yǎng) V 發(fā)動(dòng)機(jī)很關(guān)鍵，方法有：要用質(zhì)量好的機(jī)油保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常；用合格冷卻液保持適宜溫度；定期清理水箱水垢以免影響散熱；定期除積碳保持性能；按時(shí)更換汽車三濾；保持合理轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間低或高速運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）