一輛車的平衡桿數(shù)量沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

通常情況下，大部分普通家用車配備兩個(gè)平衡桿，即前下臂平衡桿和轉(zhuǎn)向前束平衡桿。平衡桿能在汽車左右車輪處于不同水平高度，比如分別通過不同路面凸起或孔洞時(shí)，通過軸的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生側(cè)傾阻力，抑制車身側(cè)傾。

平衡桿種類不少，像前輪下臂平衡橫拉桿，這是原車必備件；前束平衡橫拉桿，也是原車必備的；還有前輪減震器塔頂平衡橫拉桿，港澳地區(qū)俗稱頂客車，屬于可選件；前底梁平衡拉桿，俗稱前底梁，可選；后輪減震器塔頂平衡拉桿，俗稱后頂桿，可選；后輪軸懸架加強(qiáng)型平衡拉桿，俗稱后底杠，可選；車架底盤加強(qiáng)平衡拉桿組件也是可選的。

總之，家用車一般標(biāo)配兩個(gè)平衡桿來保障基本的行駛平穩(wěn)性，若想進(jìn)一步提升性能或根據(jù)個(gè)人需求，可選擇加裝其他種類的平衡桿。但在選擇時(shí)要結(jié)合車輛使用情況和自身駕駛習(xí)慣，必要時(shí)咨詢專業(yè)汽車維修人員或汽車廠家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）