DSG 算是自動擋。

DSG 即直接換擋變速器，屬于自動擋的一種。它基于手動變速箱，而非傳統(tǒng)自動變速箱，是 AMT 的一員。

DSG 外在看著像自動擋，擋位設置也和自動擋一樣，內部結構卻是手動擋的齒輪結構。

它沒有外置離合器，而是在變速箱里設置了兩個離合器，由電腦分別控制 1、3、5 擋軸和 2、4、6、R 擋軸的切換與離合。

DSG 有獨特優(yōu)勢，既能手動換擋，也能自動換擋。相比傳統(tǒng)自動變速器，它更靈活，能傳遞更多功率，反應速度也更快。

它從連續(xù)手動檔變速器 SMT 發(fā)展而來，繼承其優(yōu)點并優(yōu)化了換擋體驗，駕駛更順暢。

比如大眾凌渡就有用到 DSG，這款車是緊湊型車，前臉采用家族式設計。

DSG 采用常見的 P、R、N、D、S 擋位設置，能自動切入 D 擋常規(guī)模式或 S 擋運動模式。常規(guī)模式下提前加擋，降低發(fā)動機噪音，提高燃油經濟性；運動模式下在低速擋停留較長，保證動力充足。

總之，DSG 是一種先進的自動擋變速器，結合了手動和自動變速器優(yōu)點，為駕駛者提供豐富靈活駕駛體驗，是現(xiàn)代汽車技術重要突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）