8 檔手自一體是一種汽車變速箱技術(shù)。

它將手動換擋和自動換擋模式相結(jié)合，擁有 8 個(gè)擋位。

在自動模式下，變速箱會依照車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動選擇合適擋位，讓駕駛更輕松安全。

手動模式時(shí)，駕駛者能通過操作加減號或撥片等自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，增加駕駛樂趣。

8 檔手自一體的擋位包括 P 擋（駐車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進(jìn)擋）、S 擋（加速擋）以及通過加減號實(shí)現(xiàn)的手動模擬加減擋。

第 8 擋能降低高速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油耗和排放，提升舒適性。

與傳統(tǒng)手動擋相比，操作更靈活，能適應(yīng)多種駕駛環(huán)境和個(gè)人喜好。

和傳統(tǒng)自動擋比較，更省油，避免不必要能量損失。

常見的汽車自動變速箱還有 at 變速箱、cvt 變速箱、雙離合變速箱。

at 變速箱技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪依靠其變速變扭。

cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，換擋平順，可靠性耐用性好，體積小、重量輕。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)類似，多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快，傳動效率高。

總之，8 檔手自一體變速箱是先進(jìn)技術(shù)，給駕駛者更多選擇和更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）