防凍液減少的原因有很多。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高，內(nèi)部溫度大幅上升，致使防凍液蒸發(fā)，液位下降。

二是氣缸墊或氣缸體有裂紋，防凍液滲進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部被燃燒，引起液位降低。

三是冷卻系統(tǒng)泄漏，像密封件、水管等部件損壞或老化，讓防凍液不停泄漏，造成液位減少。

四是高溫導(dǎo)致蒸發(fā)加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，防凍液蒸發(fā)量變大，消耗變快。

五是管道老化或連接處松動(dòng)，若防凍液短期內(nèi)消耗加速，可能是管道老化、連接處松動(dòng)或橡膠密封件腐蝕出現(xiàn)漏洞。

六是缸體有裂縫或缸墊損壞，這會(huì)讓防凍液消耗加快。

七是防凍液自然消耗，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，蒸發(fā)量增大，消耗速度也會(huì)加快，得及時(shí)補(bǔ)充。

八是防凍液進(jìn)入油底，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)或油底有水，就可能導(dǎo)致防凍液減少。

九是單向閥泄壓出問題，冷卻液水壺通常密封，靠單向閥泄壓維持壓力平衡，單向閥有毛病會(huì)導(dǎo)致輕微泄漏，長(zhǎng)期積累會(huì)使防凍液減少。

十是防凍液被燒掉，氣缸墊密封不好，冷卻系統(tǒng)的水可能進(jìn)入燃燒室被瞬間揮發(fā)，導(dǎo)致防凍液減少。

總之，遇到防凍液減少的情況，得根據(jù)具體狀況來分析處理，盡快解決問題，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）