駐車制動就是手剎。

它的作用是在停車時給汽車提供阻力，防止車輛溜車。

駐車制動有多種類型，常見的是用手或腳操作的機械式手剎，通過鋼絲與后制動蹄相連實現(xiàn)制動。

還有高級車上采用的電子控制駐車系統(tǒng)，也就是電子手剎，其工作原理和機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片的摩擦力來制動，只是控制方式從拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎還延伸出了自動駐車功能 AUTO HOLD，讓駕駛者在車輛停下時無需長時間剎車，避免車輛不必要的滑行。

與行車制動相比，駐車制動施加的力小很多，主要用于坡路停車。

使用手剎時要注意：開車前記得放下手剎，避免忘記放下而損傷車輛；使用手剎時不要拉得太滿，否則容易使手剎拉線變形，降低制動效果，拉到 70%到 80%的位置即可。

無論是機械式手剎還是電子手剎，都是通過摩擦力實現(xiàn)停車制動，保障汽車安全，提供便捷操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）