車的底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成。

傳動系統(tǒng)包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等，能保證汽車在各種行駛條件下有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能實現(xiàn)倒車和左右驅(qū)動輪適應(yīng)差速要求，并平穩(wěn)結(jié)合或分離動力傳遞。

行駛系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架等組成，其功能是接受傳動系的動力，產(chǎn)生牽引力讓汽車正常行駛，承受汽車總重量和地面反力，緩和不平路面對車身的沖擊，保證操縱穩(wěn)定性。

制動系統(tǒng)由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成，主要功用是讓行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度穩(wěn)定，讓已停駛的汽車保持不動。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成，作用是按照駕駛員意愿控制汽車行駛或倒退方向。

汽車底盤作用重大，支承和安裝汽車發(fā)動機(jī)及各部件總成，形成整體造型，接受發(fā)動機(jī)動力讓汽車產(chǎn)生運(yùn)動并正常行駛，好的底盤能保障駕駛者生命安全。

承載式車身沒有車架，車身承擔(dān)車架功能，更一體化，有更好內(nèi)飾空間，車輛重量和體積可減小，應(yīng)用更廣泛。

非承載式車身有剛架，強(qiáng)度高、抗扭性能好，在專業(yè)越野車和卡車上仍會使用，能減少車身扭曲，更堅固耐撞。

總之，底盤各系統(tǒng)相互配合，讓汽車行駛更安全、舒適、穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）