胎壓報(bào)警意味著輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常狀況。

可能是輪胎氣壓過低，比如長期未充氣、輪胎慢漏氣、遇釘子扎，地面溫度高及頻繁剎車讓輪胎過熱等都會導(dǎo)致氣壓低。氣壓低會增大行車阻力和油耗，還可能讓方向盤變沉，影響駕駛安全，加速輪胎磨損。

也可能是輪胎氣壓過高，充氣過多、氣溫升高等原因會造成此情況。氣壓高會增加制動距離，降低車輛濾振效果，影響加速和剎車性能，讓輪胎各部位磨損不均衡，減少輪胎壽命。

還有可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒有復(fù)位，輪胎充氣后未及時復(fù)位，數(shù)據(jù)不變就會報(bào)警，做一次復(fù)位操作通常能解決，可通過車輛儀表盤完成。

另外，胎壓傳感器損壞也會引發(fā)報(bào)警，比如行駛中輪胎磕碰導(dǎo)致傳感器受損，這時只能更換新的傳感器。

汽車胎壓正常值在 230 - 250kpa ，且受氣溫影響，夏季易升高需注意。胎壓報(bào)警圖標(biāo)類似括號下有鋸齒小橫線封口，內(nèi)有感嘆號，橙黃色。當(dāng)報(bào)警燈亮，如果四個胎壓平均較低且無扎胎，補(bǔ)氣就行；單個輪胎胎壓低可能漏氣，要著重檢查。爆胎也會引起報(bào)警，漏氣通常緩慢不易察覺，可用胎壓計(jì)測量，缺氣就補(bǔ)上再觀察。S 店一般把前胎氣壓調(diào)到 2.3，后胎調(diào)到 2.4，切斷胎壓報(bào)警后再觀察 3、4 天。

總之，遇到胎壓報(bào)警不能忽視，要及時檢查處理，確保行車安全和車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）