前輪前束的作用很重要。

首先，它能提高行駛穩(wěn)定性，保證車(chē)輛在行駛中保持穩(wěn)定的方向性，減少方向偏差，讓駕駛更安心。

其次，能改善輪胎磨損，通過(guò)調(diào)整前輪前束，減少輪胎橫向滑移，降低磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

還有，能補(bǔ)償懸掛系統(tǒng)變形，懸掛系統(tǒng)鉸接點(diǎn)在使用中會(huì)變形，導(dǎo)致前輪向外轉(zhuǎn)向，前輪前束可補(bǔ)償這一變形，保持車(chē)輪正常直線(xiàn)滾動(dòng)。

另外，能適應(yīng)前輪旋轉(zhuǎn)平面角度，汽車(chē)兩個(gè)前輪旋轉(zhuǎn)平面有一定角度，前輪前束可適應(yīng)這種角度，確保車(chē)輪正常工作。

而且，前輪前束能使車(chē)輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，讓車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)，無(wú)橫向滑拖現(xiàn)象，進(jìn)一步減少輪胎磨損。

再者，對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，它能補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)軌跡上合成彈性運(yùn)動(dòng)的變化。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)輛，前束約為 5′～20′，對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)者，前束可達(dá) 20′。

車(chē)輪上跳及回彈的前束變化對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性、不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向特性影響大，所以前束變化是重要設(shè)計(jì)參數(shù)。對(duì)前輪，上跳時(shí)設(shè)計(jì)值多為 0°至弱負(fù)前束變化值，取 0°附近是為控制直線(xiàn)時(shí)路面不平引起的前束變化，確保良好直線(xiàn)穩(wěn)定性，取弱負(fù)前束變化是使車(chē)輛有弱不足轉(zhuǎn)向特性，確保車(chē)載質(zhì)量變化引起車(chē)高變化時(shí)，也能保持不足轉(zhuǎn)向狀態(tài)。對(duì)后輪，為保證不足轉(zhuǎn)向，多數(shù)設(shè)計(jì)為上跳時(shí)呈弱正前束變化，但過(guò)度上跳時(shí)的正前束特性會(huì)引起車(chē)輛偏擺和側(cè)傾頻率響應(yīng)特性的共振，需加以控制。

總之，前輪前束在車(chē)輛行駛中至關(guān)重要，能保證車(chē)輛行駛時(shí)方向穩(wěn)定及轉(zhuǎn)向后方向自動(dòng)回位，減少輪胎磨損。在車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)中，檢查和調(diào)整前輪前束非常重要，且調(diào)整需專(zhuān)業(yè)技術(shù)和工具，建議在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）