大眾的電動(dòng)汽車種類豐富。

首先是寶來純電 e-BORA，采用大眾家族化設(shè)計(jì)，倒梯形進(jìn)氣格柵有藍(lán)色飾條及“e-BORA”標(biāo)識(shí)，前杠兩側(cè)是 C 字形 LED 日間行車燈，車身尺寸 4663/1815/1462mm，軸距 2688mm，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 290Nm，電池是 37.2kWh 三元鋰電池組，NEDC 續(xù)航 270km。

高爾夫純電 e-GOLF 保留原有設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵、車尾有 e-GOLF 字樣及藍(lán)色裝飾條，動(dòng)力方面和寶來純電一樣。

朗逸電動(dòng)版 e-Lavida 外觀和朗逸燃油版基本一致，前臉大尺寸格柵有“e-LAVIDA”標(biāo)識(shí)，內(nèi)部鍍鉻裝飾與車身同色，車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，尺寸 4670/1806/1474mm，軸距 2680mm。

還有譚躍 GTE，延續(xù)燃油版譚躍設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)有 GTE 版特點(diǎn)。

邁騰是一汽-大眾首款 B 級(jí)轎車。

途銳 eHybrid 基本延續(xù)老款設(shè)計(jì)，前臉大型多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部多條鍍鉻條裝飾，兩側(cè)大燈組與格柵融合。

此外，還有朗逸純電動(dòng)，由上汽大眾和德國大眾共同研發(fā)。

途觀 L PHEV、帕薩特 PHEV、譚躍 GTE 概念車、邁騰 GTE 概念車、輝昂 GTE，以及進(jìn)口大眾衛(wèi)蘭 GTE 和途銳 PHEV 等大多采用插電式混合動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)由 EA211 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 85kW 電機(jī)組成，綜合最大功率 155kW，峰值扭矩 400Nm。

純電動(dòng)的高爾夫 GTE 搭載功率 100kW 的電機(jī)，瞬時(shí)扭矩 290Nm，低重心平衡底盤設(shè)計(jì)。

e-Golf 配備最大功率 136 馬力、峰值扭矩 290 ?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，以及 35.8 千瓦時(shí)的鋰離子電池組，綜合工作里程 255 公里。

朗逸 PLUS 純電版 e-LAVIDA 外觀與燃油版基本一致，充電口在燃油口位置，將采用與 e-Golf 類似的動(dòng)力系統(tǒng)。

大眾計(jì)劃到 2025 年，旗下銷售新車約四分之一是純電動(dòng)車型，到 2030 年，整個(gè)車型陣容全方位實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）