發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)很燙？這是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。原因主要有以下這些。

首先是冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題。冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使冷卻液流失，所以得定期檢查，保證其充足。冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂導(dǎo)致外漏，汽缸墊滲漏引起內(nèi)漏，出現(xiàn)漏水必須馬上檢查。水泵要是出故障，像葉輪損壞、漏水、軸承抱死，冷卻效果就會(huì)變差，發(fā)動(dòng)機(jī)自然容易過(guò)熱。節(jié)溫器控制冷卻系統(tǒng)大小循環(huán)，一旦有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)沒(méi)法升溫或者高速時(shí)不能降溫。

其次是風(fēng)扇故障。冷卻風(fēng)扇用于增強(qiáng)散熱器的散熱能力，它要是故障，比如常開(kāi)或常關(guān)，電機(jī)線路故障要趕緊檢查，風(fēng)扇皮帶打滑、扇葉卡滯等機(jī)械故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

再有就是其他方面的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，比如車輛重載爬坡，或者在高速上一直高速行駛，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加，產(chǎn)生過(guò)多熱量從而過(guò)熱。點(diǎn)火系統(tǒng)失效，燃燒不完全就會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量。燃油系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致燃燒不完全，讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。機(jī)械故障，像氣缸體破裂、氣缸頭墊片損壞也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。機(jī)油量低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油潤(rùn)滑作用不足，無(wú)法協(xié)助減少多余熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易變燙。膨脹水箱損壞，不能調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)壓力，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，駕駛員要立刻停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后檢查冷卻系統(tǒng)，看看冷卻液是不是泄漏或者散熱器有沒(méi)有堵塞。冷卻液不足的話，可以添加，但別加太多。散熱器堵塞的話，可以用清洗劑清洗。另外，還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)是否正常。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，駕駛員可以定期檢查冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。注意車輛的負(fù)載和行駛狀態(tài)，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛和重載行駛。在高溫天氣下給車輛加上遮陽(yáng)罩，減少陽(yáng)光對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的暴曬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）