要判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從以下幾個(gè)方面著手。

先說冷車燒機(jī)油，停車一晚后，早上第一次啟動(dòng)車，觀察尾氣，如果冒出濃濃的藍(lán)煙，過一會(huì)消失，那可能就是燒機(jī)油。

還有加速時(shí)燒機(jī)油，汽車預(yù)熱后，快速加速或怠速時(shí)，車速快速上升，排氣管排出藍(lán)色煙霧，這也表明在燒機(jī)油。

隨時(shí)燒機(jī)油的話，啟動(dòng)就能看到藍(lán)色煙霧。

咱們自己觀察，先看機(jī)油尺，上面有 min 和 max 刻度，添加量超過中間部分比較好，拉出來能大致了解消耗量。

日系車機(jī)油消耗量通常 1000 公里 0.2 升，德系車 0.3 升左右，超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，先檢查是否漏機(jī)油，內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒問題，那就可能燒機(jī)油。

再看排氣管內(nèi)壁，要是很黑，擦了很久還是黑，大概率是燒機(jī)油。觀察尾氣也很重要，正常尾氣經(jīng)過三元催化器過濾后接近無色，氣味小，偶爾有水滴，要是排氣管冒藍(lán)煙，說明燒機(jī)油，而且比較嚴(yán)重。

機(jī)油消耗快也是個(gè)判斷方法，通過行車電腦顯示的機(jī)油油量或者傳統(tǒng)機(jī)油尺檢測(cè)剩余量。

打開機(jī)油口蓋或機(jī)油尺，排氣大甚至有藍(lán)煙。拆下火花塞，明顯積碳且有機(jī)油痕跡。用內(nèi)窺鏡檢查氣門導(dǎo)管、燃燒室內(nèi)明顯積碳，或者三元催化有明顯積碳，都能輔助判斷汽車是否燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）