驅(qū)動橋是位于傳動系末端的重要部件，其功能豐富且關(guān)鍵。

它能將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩，滿足車輛行駛的動力需求。

通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，讓車輪沿著正確方向行駛。

利用差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向，使車輛在轉(zhuǎn)彎時更加平穩(wěn)靈活。

而且，驅(qū)動橋通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用，承擔車輛的重量和驅(qū)動力的傳遞，確保行駛安全穩(wěn)定。

同時，驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。非斷開式驅(qū)動橋半軸套管與主減速器殼等剛性相連，而斷開式驅(qū)動橋采用獨立懸架，兩側(cè)半軸和驅(qū)動輪能相對車體有橫向運動。

在設(shè)計驅(qū)動橋時，要滿足選擇合適主減速比以保證汽車的動力性和燃料經(jīng)濟性、外形尺寸小且有必要離地間隙、齒輪等傳動件工作平穩(wěn)噪聲小、各種工況下傳動效率高、有足夠強度剛度且質(zhì)量小、與懸架導(dǎo)向及轉(zhuǎn)向機構(gòu)運動協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)簡單加工工藝好拆裝調(diào)整方便等要求。

總之，驅(qū)動橋在汽車傳動系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，保障車輛高效、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）