裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有必要。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，其安全性至關(guān)重要。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局指出，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值 25%，爆胎幾率增 3 倍，高于標(biāo)準(zhǔn)值 25%，爆胎幾率增 1 倍。

胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面接觸面積減少，摩擦力減小，剎車距離延長(zhǎng)；胎壓過(guò)低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加。而且胎壓過(guò)高，胎面中間會(huì)過(guò)度磨損；胎壓過(guò)低，胎面兩邊會(huì)過(guò)度磨損。

汽車行駛中，四個(gè)車輪氣壓不一致，會(huì)造成制動(dòng)跑偏和剎車偏移。我國(guó)自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故的 70%，胎壓不足是爆胎首要原因。

胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，對(duì)輪胎漏氣和低壓報(bào)警，保證行車安全。它分為直接式、間接式和復(fù)合式三類。直接式通過(guò)輪胎內(nèi)壓力傳感器測(cè)量氣壓，準(zhǔn)確度高但成本高；間接式通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差別判斷胎壓，成本低但準(zhǔn)確度受影響；復(fù)合式結(jié)合兩者優(yōu)點(diǎn)，準(zhǔn)確度高但成本也高。

車主應(yīng)根據(jù)需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇?？傊?，為保障行車安全、節(jié)油環(huán)保、減少輪胎磨損和避免事故，安裝胎壓監(jiān)測(cè)很有必要，建議選擇知名品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）