后輪爆胎真的危險(xiǎn)嗎
后輪爆胎真的危險(xiǎn),而且危險(xiǎn)程度不容小覷。
對(duì)于家用轎車,前輪爆胎可能更危險(xiǎn),因?yàn)榍拜喖仁莿?dòng)力輪又是轉(zhuǎn)向輪。但對(duì)于滿載大貨車和后輪驅(qū)動(dòng)的車輛,后輪爆胎也極其危險(xiǎn)。
比如后輪爆胎會(huì)因輪胎一側(cè)附著力瞬間消失、負(fù)荷大而立即側(cè)滑和甩尾,方向難以控制。后輪驅(qū)動(dòng)車輛后輪爆胎時(shí)兩側(cè)車輪驅(qū)動(dòng)力不一致,會(huì)增加車輛側(cè)滑速度和程度,這種情況往往無(wú)法挽救。
車速也是影響爆胎危險(xiǎn)程度的重要因素。車速太快時(shí),不管是前輪還是后輪爆胎,都可能沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間。像車速在 120Km/h 時(shí)爆胎,車內(nèi)人員死亡率約 80%;車速在 160km/h 時(shí)爆胎,死亡率幾乎 100%。
后輪爆胎的原因有很多。比如輪胎氣壓異常、高溫、超載、超速、路況不好、輪胎有內(nèi)傷或簾布層有氣泡、輪胎表面過(guò)度磨損或受油類腐蝕、猛烈撞擊等。
那怎么降低后輪爆胎的風(fēng)險(xiǎn)呢?日常要定期檢查輪胎氣壓和磨損情況,保證輪胎氣壓正常,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。開(kāi)車時(shí)避免超載、超速,遇到坑洞或凹凸不平的路面要避開(kāi)或減速通過(guò)。長(zhǎng)時(shí)間行車要適當(dāng)休息,防止車胎溫度過(guò)高。夏天輪胎氣壓不宜過(guò)高,發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包、破損要及時(shí)更換。
要是不幸遇到后輪爆胎,千萬(wàn)別慌。雙手緊握方向盤(pán),別猛打方向,控制好方向讓車?yán)^續(xù)往前開(kāi),千萬(wàn)別急剎車。不踩油門(mén),控制車速平穩(wěn)下降。車輛出現(xiàn)上下顫動(dòng)時(shí)多數(shù)能控制方向盤(pán),想辦法慢慢停車,降速后靠邊停放打開(kāi)雙閃。有備胎就更換,沒(méi)有就請(qǐng)求救援。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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