機(jī)油泵的功能主要是將油底殼中的機(jī)油進(jìn)行增壓，然后壓送至機(jī)油濾清器和各潤滑油道，從而潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件，并且讓機(jī)油得到濾清。

機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。

齒輪式機(jī)油泵又包含外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外嚙合齒輪式機(jī)油泵殼體內(nèi)有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)油腔容積增大產(chǎn)生真空度，機(jī)油被吸入，出油腔容積減小，油壓升高，機(jī)油被送至發(fā)動(dòng)機(jī)油道。泵蓋上的卸壓槽能讓輪齒嚙合時(shí)擠出的機(jī)油流向出油腔，泵蓋上的限壓閥能控制主油道油壓在正常范圍。這種機(jī)油泵結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、工作可靠，應(yīng)用廣泛。

內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵工作原理與外嚙合類似，內(nèi)齒輪為主動(dòng)齒輪，套在曲軸前端由曲軸直接驅(qū)動(dòng)，外齒圈是從動(dòng)齒輪裝在機(jī)油泵體內(nèi)。

擺線轉(zhuǎn)子泵采用內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合結(jié)構(gòu)，齒數(shù)少，結(jié)構(gòu)緊湊，無需其他隔離元件就能形成密封腔體，零件少。它吸油和排油的角度范圍寬，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力有利于油在齒谷填充，轉(zhuǎn)速范圍廣。

機(jī)油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證機(jī)油在潤滑油路中不斷循環(huán)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的潤滑需求。其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，低速時(shí)供油能力相對(duì)較差，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮這一點(diǎn)以保證低速時(shí)有足夠供油。

機(jī)油泵是潤滑系統(tǒng)的重要部件，能將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面。在內(nèi)燃機(jī)上應(yīng)用廣泛，同時(shí)在半導(dǎo)體、太陽能、LCD 等工程領(lǐng)域以及縫紉機(jī)等領(lǐng)域也有一定作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）