汽車空調(diào)為何時(shí)好時(shí)壞
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞是不少車主會(huì)遇到的問題,原因主要有這些。
一是制冷劑添加量超標(biāo),這會(huì)導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時(shí)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。
二是車輛的自動(dòng)啟停功能,車輛暫停行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低,就會(huì)出現(xiàn)制冷時(shí)有時(shí)無。高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快,空調(diào)系統(tǒng)壓力高,壓縮器會(huì)因壓力控制器過高停止運(yùn)作,制冷也暫停。
三是缺少氟利昂,可在管子接頭處滴水查看是否有氣泡,找到泄露處修復(fù)后加氟利昂。
四是過濾網(wǎng)太臟,可在濾芯基座上找旁通閥,用汽車專用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑相關(guān)部件。
五是防凍液不足,找專業(yè)人員檢修。
六是空調(diào)芯老化,買個(gè)新的安裝就行。
七是冷媒壓力太大,用壓力表檢查并清洗冷凝器。
八是雪種不夠,用壓力表檢查,不夠就補(bǔ)給。
九是開啟了空調(diào)自動(dòng)功能,車內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)空調(diào)停止工作,偏離預(yù)設(shè)又重新工作。
十是制冷劑不足,吸熱工作變慢導(dǎo)致空調(diào)一會(huì)工作一會(huì)不工作。
十一是壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞,影響空調(diào)工作。
十二是空調(diào)散熱器灰塵多,散熱慢造成空調(diào)當(dāng)機(jī)。
十三是壓縮機(jī)不正常啟動(dòng)。
十四是冷媒管路漏冷媒,及時(shí)添加制冷劑。
處理方式有:
早晨熱車時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫上升后開空調(diào);
空調(diào)溫度別設(shè)太高,也別讓暖風(fēng)直吹臉;
開暖風(fēng)車窗起霧加大暖風(fēng)風(fēng)速多吹會(huì)兒;
長(zhǎng)途開車隔段時(shí)間換氣,搖下車窗留個(gè)小縫兒;
停車前關(guān)空調(diào),開外循環(huán)自然風(fēng),清理空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)路管道,防止滋生細(xì)菌。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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