騰勢是由中國汽車企業(yè)比亞迪和德國汽車企業(yè)戴姆勒合資創(chuàng)立的汽車品牌。

2010 年，雙方合資成立深圳騰勢新能源汽車有限公司，2011 年 2 月 16 日在深圳注冊成功，2012 年 3 月 30 日推出品牌“DENZA 騰勢”。

騰勢汽車總部位于深圳市坪山新區(qū)比亞迪研發(fā)大樓，現(xiàn)任董事長王傳福。其定位于“智慧安全新豪華汽車品牌”，以“智慧，安全，新豪華，用戶生態(tài)”為核心價(jià)值觀，致力于為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。

騰勢品牌從創(chuàng)立之初就具備德國血統(tǒng)和奔馳的品質(zhì)保障。DENZA 這個名字源自中文名“騰勢”的音譯，意為“騰勢而啟，電動未來”。

2014 年騰勢發(fā)布第一款新能源汽車產(chǎn)品—DENZA 騰勢。兩年后發(fā)布了全新新能源汽車產(chǎn)品—騰勢 X。

2020 年和 2021 年先后由比亞迪與戴姆勒增資 20 多億元。

2022 年，煥新后的騰勢陸續(xù)推出 D9、N7、N8 等車型。

2023 年騰勢 D9 連續(xù) 4 個月銷量破萬，7 個月創(chuàng)下新能源豪華汽車品牌最快交付 5 萬輛紀(jì)錄。

2024 年 6 月，騰勢汽車宣布正式增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式。

2024 年 9 月 14 日，騰勢汽車發(fā)生股權(quán)變更，由比亞迪汽車工業(yè)公司 100%持股，完成獨(dú)資化。

騰勢汽車的產(chǎn)品線涵蓋純電動和插電式混合動力車型，包括轎車、SUV 和 MPV 等多種車型。

車輛品質(zhì)得到德國戴姆勒的認(rèn)可和支持，制造工藝和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到奔馳的嚴(yán)格要求。

騰勢擁有一輛中型車，純電動，有 117 馬力和 184 馬力兩個版本。117 馬力版本搭載最大功率 86kw、最大扭矩 290Nm 的電動機(jī)，使用磷酸鐵鋰電池。184 馬力版本配備 135 千瓦的電動機(jī)，最大扭矩為 300 牛米，也采用磷酸鐵鋰電池。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在當(dāng)今時代，新能源汽車是未來車輛的發(fā)展趨勢。國家法規(guī)政策鼓勵，很多消費(fèi)者購買純電動車輛，騰勢汽車也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）