球籠損壞后果挺嚴重的。

外球籠損壞的話，汽車直線行駛沒問題，但轉(zhuǎn)向時前輪會發(fā)出‘咔咔’響。

內(nèi)球籠損壞呢，加速或者在不平路面行駛，變速箱那會有‘咔咔’異響，還可能伴有球籠漏油。

球籠壞了，動力傳輸會受影響，因為球籠是把發(fā)動機動力從變速器傳到兩個前輪，驅(qū)動車子高速行駛的關(guān)鍵部件，要是壞了，就沒法保證動力無損傳輸啦。

球籠又叫‘等速萬向節(jié)’，分內(nèi)外球籠。想檢查球籠有沒有壞，可以把軸插入內(nèi)花鍵，輕輕搖擺球籠，看轉(zhuǎn)動是不是靈活，還能把車舉起來，用手晃動球籠，感受間隙。

要是確定球籠壞了，得趕緊修。更換球籠得拆卸前輪及懸架，換完要做前輪定位。而且球籠損壞可能會改變裝車尺寸，不同型號油封檔尺寸不一樣，內(nèi)花鍵內(nèi)卡簧槽寬度不對還會影響球籠在半軸上的定位，檢查時都得多注意。

防塵罩也是球籠產(chǎn)品的關(guān)鍵部件。

總之，球籠損壞可不是小事，得重視起來，及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）