車怠速時為什么會抖動
車怠速時會抖動,原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。
發(fā)動機積碳嚴重,比如積碳附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,影響燃油噴射量和空氣進入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比異常,引發(fā)怠速抖動。解決辦法是清洗油路,使用優(yōu)質(zhì)燃油,添加燃油清洗劑,清洗節(jié)氣門。
發(fā)動機部件老化,比如發(fā)動機懸置出現(xiàn)問題,濾震效果降低,在發(fā)動機負荷變化時易導(dǎo)致怠速車身抖動。要解決就得更換新的發(fā)動機懸置。
點火系統(tǒng)有問題,像某個缸不點火、點火弱、火花塞電機燒蝕損壞、間隙過大、點火線圈漏電、電壓低、損壞、點火時間不對等,都會造成怠速抖動。需檢查火花塞和點火線圈,有損壞就更換。
油壓不穩(wěn),原因包括機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等。嚴重時會造成發(fā)動機“燒瓦”。解決方法是清洗汽油油路,使用好的汽油,更換汽油濾清器或汽油泵。
節(jié)氣門積碳臟污、空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障、火花塞積碳嚴重或電極燒蝕、燃油系統(tǒng)壓力過低或波動較大、噴油器積碳嚴重霧化不好、各氣缸噴油量不均、發(fā)動機各缸壓力不均、個別氣缸氣門關(guān)閉不嚴、添加低標號汽油或使用劣質(zhì)汽油、發(fā)動機懸置損壞等,也會造成怠速抖動。對應(yīng)的解決辦法是清洗相關(guān)部件,更換損壞的部件,使用優(yōu)質(zhì)汽油。
空濾故障,堵塞或含水量多會導(dǎo)致進氣量變化,引起混合氣濃度異常,造成怠速抖動?;覊m少可用高壓氣體吹,含水量多則更換。
進氣歧管墊呲了或有裂紋,會使空氣進入發(fā)動機過多或過少,導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,引起怠速發(fā)抖,更換進氣歧管墊可解決。
節(jié)氣門故障,積碳或軸發(fā)卡會影響空氣進入氣缸,導(dǎo)致混合氣過稀,清洗或更換節(jié)氣門可處理。
電路故障,火花塞工作不好、積碳嚴重、電極間隙過大、點火線圈和高壓線故障等,拆下火花塞檢查跳火情況,根據(jù)情況更換火花塞或點火線圈。
點火不正時,正時皮帶或鏈條磨損會造成點火時間變遲,導(dǎo)致發(fā)動機怠速發(fā)抖,及時更換正時皮帶。
機械故障,如發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴、缸套活塞及環(huán)磨損過多導(dǎo)致缸壓不足,這些問題需送修。
噴油器故障,噴油不成霧化狀,混合氣過濃,怠速肯定發(fā)抖。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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