對(duì)于哪邊是油門(mén)哪邊是剎車(chē)這個(gè)問(wèn)題，答案是：

在左舵車(chē)中，自動(dòng)擋汽車(chē)只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，均用右腳控制。

手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板，由左至右依次是離合踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。離合是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，手動(dòng)擋車(chē)型換擋時(shí)需人工將離合踏板踩到底。自動(dòng)擋車(chē)型把離合器結(jié)合到變速器中，由電腦自動(dòng)換擋。

剎車(chē)是使車(chē)輛制動(dòng)停止或減速的裝置。剎車(chē)時(shí)不能用力過(guò)猛，以防車(chē)輪抱死導(dǎo)致車(chē)輛失控。連續(xù)制動(dòng)法是前方有情況提前松油門(mén)，同時(shí)把剎車(chē)踏板連續(xù)緩緩踩下多次，可降低緊急制動(dòng)危害，提高舒適性，但使用前要了解汽車(chē)剎車(chē)性能。蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法通常在雨天或泥濘路面使用，能降低車(chē)輪抱死出現(xiàn)方向失控的可能性，但如今大部分有 ABS 的車(chē)輛無(wú)需這樣操作。緊急制動(dòng)時(shí)若非萬(wàn)不得已，最好別打方向，避免急打方向，無(wú) ABS、EBD 的車(chē)輛更不能打方向，否則易引起側(cè)滑、甩尾等意外。

油門(mén)是汽車(chē)的加速裝置，可控制車(chē)速。加油提速時(shí)要緩踩油門(mén)，防止車(chē)輛突然前竄造成追尾。

區(qū)分剎車(chē)和油門(mén)有這些口訣：左剎車(chē)右油門(mén)，要牢記左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)；腳跟放在剎車(chē)下，養(yǎng)成腳跟放在剎車(chē)踏板正下方的習(xí)慣，方便緊急情況隨時(shí)剎車(chē)；斜踩油門(mén)正踩剎，腳后跟在剎車(chē)踏板正下方，踩剎車(chē)時(shí)垂直往下踩，腳尖往右邊移動(dòng)斜著踩油門(mén)；閑時(shí)腳放剎車(chē)上，不用加油時(shí)將腳放在剎車(chē)踏板上隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)。

總之，熟悉剎車(chē)和油門(mén)的位置以及掌握正確的操作方法，能讓駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）