安全氣囊是如何彈出的呢？這得從工作原理說(shuō)起。

汽車(chē)上安裝有碰撞感應(yīng)器，當(dāng)車(chē)子發(fā)生碰撞，感應(yīng)器感受到晃動(dòng)，相關(guān)程序會(huì)判斷是否達(dá)到讓氣囊充氣的程度。若達(dá)到，在點(diǎn)火裝置作用下，氣體發(fā)生劑被點(diǎn)燃，迅速為氣囊充氣。氣囊并非從縫隙鉆出，而是破蓋而出。像方向盤(pán)中央和副駕駛前面儀表盤(pán)上看著沒(méi)縫，其實(shí)有特殊設(shè)計(jì)。比如方向盤(pán)中心位置，看似光滑實(shí)則有極薄縫隙，僅 0.05mm 厚，這是為減少氣囊彈出阻力，是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)得出的。

安全氣囊充氣速度極快，從傳感器發(fā)出信號(hào)到氣囊彈出，僅需 0.05 秒，不到眨眼功夫。其充氣過(guò)程約 25－35 毫秒。

安全氣囊有多種分類。按數(shù)量分，有單氣囊、雙氣囊，常見(jiàn)于中低檔轎車(chē)的駕駛和副駕駛位；有四氣囊，中檔 B 級(jí)車(chē)除駕駛、副駕駛位，側(cè)面車(chē)門(mén)內(nèi)也有；還有多氣囊，高檔車(chē)會(huì)配備 6 個(gè)或 18 個(gè)，分布在車(chē)內(nèi)各處。按保護(hù)位置分，有頭部氣囊、膝部氣囊等。

如今很多車(chē)安全配置高，像柯迪亞克 GT 全車(chē)配備 7 個(gè)安全氣囊，包括駕駛員膝部氣囊、前排副駕駛側(cè)氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾等，為駕乘人員提供全面防護(hù)。

需要注意，有些人喜歡在車(chē)內(nèi)尤其是方向盤(pán)上放小飾品或安裝手機(jī)支架，這很危險(xiǎn)。會(huì)增加氣囊彈出阻力，導(dǎo)致無(wú)法彈出，甚至氣囊彈出時(shí)可能將物品彈飛，造成巨大傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）