七檔雙離合指的是擁有七個(gè)前進(jìn)擋位的雙離合變速器。

它由兩個(gè)相互獨(dú)立的子變速器組成，每個(gè)子變速器的功能結(jié)構(gòu)都與手動(dòng)變速器相同，且每個(gè)子變速器都有一個(gè)干式離合器。

七檔雙離合變速器的離合器由機(jī)械電子單元根據(jù)待掛擋位進(jìn)行控制、接合和分離。位于兩側(cè)的兩個(gè)離合器片分別連接奇數(shù)檔（1、3、5、7 擋）和偶數(shù)檔及倒擋（2、4、6、倒擋），中間盤在其間移動(dòng)，分別與兩個(gè)離合器片“結(jié)合”或“分離”，從而實(shí)現(xiàn)換擋操作。

七檔雙離合變速器主要分為濕式和干式兩種。干式離合器安裝在封閉油腔內(nèi)，確保離合器片直接接觸，提高傳動(dòng)效率，但高溫下易受損，承扭能力相對(duì)較低，通常與較小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。濕式離合器則浸泡在油液中，散熱好，穩(wěn)定性高，但傳動(dòng)效率相對(duì)稍低。

七檔雙離合變速器具有眾多優(yōu)點(diǎn)。它換擋快，傳動(dòng)效率高，能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器，它有更多擋位，可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整，駕駛更順暢，且換擋速度極快，通常在 0.2 秒內(nèi)完成，幾乎感受不到頓挫。還能根據(jù)駕駛者習(xí)慣和路況智能調(diào)整，提高舒適性和穩(wěn)定性。

七檔雙離合結(jié)合了手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性，油耗更省，加工制造比 AT 簡(jiǎn)單。目前，國(guó)內(nèi)很多主流車型都采用這種形式，很多汽車廠家用它代替 AT 變速箱。

七檔雙離合變速器智能化、輕量化以及高燃油經(jīng)濟(jì)性是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。其技術(shù)已有近 40 年發(fā)展歷史，穩(wěn)定性較好，能為駕駛者提供更舒適的駕駛體驗(yàn)，適用于各種道路情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）