車內(nèi)溫度上升的原因有不少。

首先是汽車內(nèi)風(fēng)扇的循環(huán)模式，外循環(huán)能讓車外空氣進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)氣流自身循環(huán)，夏天用內(nèi)循環(huán)能讓冷空氣更冷，提升空調(diào)效果。

其次是陽光暴曬，擋風(fēng)玻璃讓陽光照進(jìn)車內(nèi)，車內(nèi)空間密閉，光線反射，加上車廂材料吸熱強，熱量散發(fā)后溫度上升。

還有發(fā)動機，運行時產(chǎn)生大量熱，散熱系統(tǒng)有問題就會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

空調(diào)系統(tǒng)要是出故障，像制冷劑不足、壓縮機故障，不能正常制冷，車內(nèi)溫度就高。

汽車電子系統(tǒng)工作也產(chǎn)熱，有故障的話車內(nèi)溫度會升高。

車輛密封要是不良，車內(nèi)外空氣流通差，溫度就容易上升。

車內(nèi)物品比如手機充電器、GPS 等使用時發(fā)熱也會讓車內(nèi)更熱。

另外，車膜沒貼好或者沒貼膜，會產(chǎn)生微溫室效應(yīng)，也會使車內(nèi)溫度變高。

總之，車內(nèi)比車外熱類似溫室效應(yīng)，太陽輻射被車內(nèi)物體吸收，汽車溫度就上升了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）