國六和國五有很多不同之處。

首先排放標準上，國六比國五更嚴格，國六汽油車 CO 限值大幅加嚴，國六 a 汽油車每公里排放的一氧化碳不得超 700 毫克，國五則是 1000 毫克。

價格方面，國六車因加裝不少東西和廠家額外成本，價格高于國五車。

報廢時限有差別，國六出現(xiàn)使國五新車貶值加快，部分省市國四車不能上牌。

排氣上，國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提升，還有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

維修費用，國六高于國五。

發(fā)動機功率，國六為滿足環(huán)保要求會比國五低。

排放階段，國六分兩個階段，國六 B 已實施，國六 A 是國五改進版。

測試循環(huán)上，國六全面考核車輛多種狀態(tài)下的排放，覆蓋發(fā)動機工作范圍更大。

限值要求，國六相比國五加嚴 40 - 50%，汽柴油車限值相同。

蒸發(fā)排放控制，國六加嚴要求。

低溫試驗，國六的 CO 和 HC 限值加嚴 1/3，增加對 NOx 控制。

車載診斷系統(tǒng)，國六引入嚴格的美國要求，提升實時監(jiān)控能力。

燃油標準，國六對非甲烷總烴和氮氧化物含量有要求，辛烷值不變。

總之，國六在多個方面都比國五更先進和嚴格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）