6 擋雙離合算自動(dòng)擋。

汽車變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)兩大類，自動(dòng)變速箱又有 AT、AMT、DTC 和 CVT 等。6 擋雙離合屬于 DTC，是自動(dòng)擋的一種。

雙離合變速箱有兩套離合器，比如 6 擋雙離合就有 6 個(gè)前進(jìn)擋。它分濕式和干式兩種，濕式的離合器在充滿液壓油的油室內(nèi)，調(diào)節(jié)能力好，能傳遞大扭矩；干式的簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，傳動(dòng)效率直接，但容易發(fā)熱。

6 擋雙離合和手動(dòng)擋區(qū)別大。6 擋雙離合的變速箱內(nèi)有兩副離合器和兩根輸入軸，換擋靠電子和液壓元件電子模塊實(shí)現(xiàn)，一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋，另一個(gè)控制偶數(shù)擋，換擋時(shí)幾乎沒(méi)延遲。而手動(dòng)擋只有一個(gè)離合器，要踩離合器踏板，靠換擋桿換擋軸切換擋位。

6 擋雙離合的車和一般車主要區(qū)別就在雙離合變速器。它換擋快升擋也快，常用于高檔車和超跑，但成本高，對(duì)日常通勤不是最佳選擇。

6 擋雙離合變速箱用的是自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)擋用的是齒輪油。

總之，6 擋雙離合是自動(dòng)擋，有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）