汽車 ESP 的作用可大著呢！

當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度，或者在積水路面行駛打滑時(shí)，ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)開啟，能有效防止汽車失控，大大提高安全性。

比如說，在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要是出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向，ESP 能讓車輛避免偏離理想軌跡。

ESP 系統(tǒng)通過分析來自每個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向 ABS 和 ASR 發(fā)布校正指令，幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。

它的電控單元能控制車輪制動(dòng)，保證車輪動(dòng)力輸出的前提下防止打滑。

在車輛緊急制動(dòng)且駕駛員避讓時(shí)，ESP 可增加車輪制動(dòng)力并保證車身穩(wěn)定。

汽車轉(zhuǎn)彎甩尾趨向時(shí)，ESP 可均衡對(duì)兩側(cè)車輪制動(dòng)，避免甩尾。

ESP 是汽車防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)(TCS)功能的拓展，屬于汽車主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的一部分。

主要處理緊急避讓時(shí)連續(xù)轉(zhuǎn)向?qū)е碌钠剖Э仫L(fēng)險(xiǎn)，緊急避讓時(shí)，ESP 干預(yù)工作增加主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力；出現(xiàn)漂移趨勢(shì)時(shí)，ESP 會(huì)對(duì)另一側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng)減弱轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助車輛遵循駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

ESP 主要由傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電子控制模塊（ECU）三大部分構(gòu)成。

傳感器包括輪速傳感器、方向盤拐角傳感器、側(cè)面加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)系統(tǒng)主缸壓力傳感器等。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)，比如真空助力器、管道和制動(dòng)器、液壓控制器等。

電子控制模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出進(jìn)行介入和調(diào)節(jié)。

總之，汽車 ESP 在保障行車安全方面發(fā)揮著重要作用，能提升車輛操控表現(xiàn)，有效防止汽車達(dá)到其狀態(tài)極限時(shí)失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）