水溫表亮了意味著車輛的水溫過高。這可能是由以下原因造成的。

其一，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液過少。要是防凍液不夠，冷卻效果就會大打折扣，從而導致水溫上升。

其二，節(jié)溫器出故障。節(jié)溫器要是不正常工作，就無法有效調(diào)節(jié)水溫，使得水溫過高。

其三，冷卻風扇工作異常。它要是不能正常運轉(zhuǎn)，冷卻液的散熱就會不好，水溫也就容易升高。

其四，水泵工作有問題。水泵轉(zhuǎn)動不順暢，冷卻液循環(huán)就會受影響，進而導致水溫變高。

當水溫表亮了，咱們得趕緊把車停在路旁。先用多次折疊的濕布蓋在水箱蓋上，把水箱蓋擰開一個小縫，讓水蒸氣慢慢排出去。接著看看儀表盤水溫表的情況，等水箱壓力降下來后，再補充涼水或者防凍液。

要知道，水溫表指示的是冷卻液的溫度，其實就是在提示發(fā)動機的溫度。一般來說，冷卻液溫度在 90 度左右是正常的，而且溫度越穩(wěn)定，說明冷卻液的排熱性越好。

冷卻液在發(fā)動機里的作用非常重要，它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，能把發(fā)動機多余的熱量帶走，讓發(fā)動機在正常溫度下更好地運轉(zhuǎn)。作為汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的傳熱介質(zhì)，冷卻液可以通過冷卻系統(tǒng)強制循環(huán)吸走發(fā)動機熱量，使發(fā)動機保持合適溫度，從而起到保護發(fā)動機的作用。它的工作原理是靠水泵帶動，在發(fā)動機內(nèi)部水套中循環(huán)，吸收發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，再通過水箱散熱器及時把熱量散發(fā)到空氣中。降溫后的冷卻水從散熱器出水口返回水泵，這樣不斷循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）