點火線圈壞了的修理方法如下。

首先，打開發(fā)動機蓋，觀察運轉(zhuǎn)中的發(fā)動機，看是否抖動明顯。如果抖動厲害，很可能是點火線圈出了問題。

然后，將點火開關(guān)設(shè)置為“開”，拔下線束上點火線圈的接插件，用萬用表檢查接插件上的 3 號針腳與地線之間是否有 12V 左右的蓄電池電壓。

接下來，繼續(xù)拔下線束上的點火線圈接頭，用萬用表檢測接頭上 1 號針腳和 ECU 的 5#、2 號針腳和 ECU 的 2#是否有短路或者斷路的現(xiàn)象。

之后，檢查傳感器初級線圈電阻是否為 0.9Ω左右，次級線圈電阻是否為 14.5kΩ左右。再用示波儀檢測點火系統(tǒng)高壓線的次級點火波形是否正常。

找到故障的點火線圈后，將其拆下來，檢查其是否損壞或老化。如果有明顯的物理損壞或磨損，就需要更換線圈。要是沒有明顯損壞，可以使用萬用表測試線圈的電阻。

還應(yīng)檢查線圈的連接是否牢固，清潔連接點確保沒有松動。如果點火線圈老化，可以嘗試清潔或更換電容器來解決問題。

在更換點火線圈時，要注意選擇適合車型的點火線圈，并確保安裝正確。更換后，要進行測試，確保汽車正常運轉(zhuǎn)。

需要注意的是，維修點火線圈需要一定的專業(yè)知識和技能，建議車主前往 4S 店進行維修，以確保汽車的安全性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）