要判斷點(diǎn)火線圈的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是外觀檢查，看看點(diǎn)火線圈外殼是否有溢膠、鼓包、爆裂，高壓連接管是否有燒蝕或燒熔，高壓輸出端內(nèi)部是否有燒蝕，外殼或高壓端是否有生銹。這些情況出現(xiàn)，就需要更換新的點(diǎn)火線圈。

其次，可以用手摸點(diǎn)火線圈的外殼，微熱說明工作正常，燙手則可能存在匝間短路故障。

還能用起子撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，不斷地張合，觀察高壓線與缸體間有無藍(lán)白色火花跳過，且伴有清脆聲響，有則性能良好，無則可能失效。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，也能根據(jù)溫度來判斷，微熱是好的，不良或損壞的會(huì)燙手。

另外，可通過替換法來判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著，依次拔掉點(diǎn)火線圈上的插頭，若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)加劇，說明該點(diǎn)火線圈是好的；若抖動(dòng)沒變化，則可能已損壞。

還有萬用表檢測(cè)法，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著，汽車儀表盤報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障后，對(duì)于 3PIN 或 4PIN 的插頭，依次檢測(cè)+B（電源）是否約為+12V，IGT（點(diǎn)火信號(hào)）是否一般 3V 至 5V，IGF（點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)）是否正常，GND（接地）是否 0V。對(duì)于 2PIN 的插頭，檢測(cè)車端線束的負(fù)極是否接地，點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)測(cè)量線束連接正極是否是正常的 12V 電瓶電壓，還要在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)，測(cè)量點(diǎn)火線圈的正負(fù)極端子之間的電阻和正極與高壓輸出端子之間的電阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）