夏天可以使用雪地胎，但不建議這么做。

雪地胎在低溫環(huán)境下有很多優(yōu)勢(shì)，比如其特殊的橡膠配方在溫度低于 10 攝氏度時(shí)會(huì)變軟，能增大與冰雪路面的摩擦力，抓地力更好，操控性和安全性大大提高。而且它的花紋不對(duì)稱且溝槽多，排水性好。

但夏天使用雪地胎存在不少問題。首先，雪地胎本身較軟，夏天用磨損快。其次，其特殊橡膠配方導(dǎo)致價(jià)格貴，夏天用有點(diǎn)浪費(fèi)。再者，夏天高溫會(huì)讓雪地胎過于柔軟，加劇輪胎磨損，增加油耗和噪音，還可能影響車輛動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致車輛操控不穩(wěn)定，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

另外，雪地胎與普通輪胎有區(qū)別，比如用料和花紋結(jié)構(gòu)不同。雪地胎用料好，能在低溫保持柔軟度；其特殊花紋能提供優(yōu)良牽引力和剎車制動(dòng)力。

使用雪地胎還有些注意事項(xiàng)，比如別弄混冰雪胎，換胎要四個(gè)一起換，長時(shí)間處于 -7℃的地區(qū)建議更換。

總之，如果車輛行駛公里數(shù)少，在東北地區(qū)短途使用，夏天用雪地胎也可以。但從整體來看，為了車輛性能和安全，還是建議冬季或冰雪天氣用雪地胎，其他季節(jié)選適合路面條件的普通輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）