車輛平衡桿作用不少。

一是保持車輛過彎時的穩(wěn)定性，當(dāng)左右車輪水平高度不同，比如轉(zhuǎn)彎時，它能產(chǎn)生側(cè)傾阻力，約束車身側(cè)傾，讓車輛更平穩(wěn)過彎。

二是提高汽車剛性，防止過度變形和扭曲。

三是增強(qiáng)車輛懸掛和平衡桿的力的傳遞，像平衡桿球頭就起這作用。

四能提高車身剛性，避免車身變形和四輪位移。

五能平衡四輪扭力，延長底盤使用壽命。

六可減少兩個車輪的撞擊力，延長減震器的壽命。

七能避免定位位移，有效保護(hù)零件。

八讓駕駛操作更靈活，乘坐更舒適，保證行車安全。比如前輪下擺臂平衡拉桿，能控制前輪內(nèi)外側(cè)傾角；方向前束平衡拉桿，控制前輪前傾角，保持方向輪循跡能力；前輪避震塔的塔頂平衡拉桿，增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身剛性，改善過彎能力和速度，減小車身側(cè)傾角度；前底橫梁平衡拉桿，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，改善過彎性能。

一般家用車整體性能不會因缺少平衡桿受太大影響，但對賽車或越野車很重要。

判斷平衡桿球頭是否損壞，車輛行駛時底盤若有異響，可先檢查，正常球頭很緊，用手左右掰只能動一點(diǎn)或掰不動，能輕松掰動就是壞了。拆卸前可先噴除銹劑或潤滑劑，內(nèi)六角擰滑球頭跟著轉(zhuǎn)，可用大力鉗夾住防塵套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）