噴油嘴安裝的位置不是固定不變的，主要取決于發(fā)動機的噴射方式。

如果是多點電噴射方式，噴油嘴通常安裝在進氣歧管上；要是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油嘴則會在缸體上，也就是汽缸蓋上。

比如，常見的汽油發(fā)動機，有的噴油嘴就在進氣支管上，而現(xiàn)在不少先進的發(fā)動機，采用了缸內(nèi)直噴，噴油嘴就裝在缸體上了。

噴油嘴本身是個常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時，會產(chǎn)生吸力，把針閥吸起，然后打開噴孔，燃油就能通過針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，這樣非常利于燃燒充分。

另外，像鏟車化油器的噴油嘴是個簡單的電磁閥，一般裝在進氣歧管上或氣缸蓋上。

汽油機的噴嘴作為汽油機電控系統(tǒng)的一部分，取代了化油器式汽油機的化油器。噴油嘴作為電噴氣發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一，其安裝位置對發(fā)動機性能影響很大。

車主們要記得定期清洗噴油嘴，這能保證車輛正常行駛，讓發(fā)動機性能穩(wěn)定。

總之，噴油嘴的位置得看發(fā)動機的類型和噴射方式，多點電噴就在進氣歧管，缸內(nèi)直噴就在缸體上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）