油門(mén)踏板會(huì)抖動(dòng)的原因和解決辦法如下：

原因：

- 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳損壞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常抖動(dòng)并傳遞到車(chē)身。

- 離合片磨損嚴(yán)重打滑，在手動(dòng)擋和雙離合車(chē)型上會(huì)使油門(mén)踏板抖動(dòng)。

- 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題。

- 油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃。

- 燃料質(zhì)量差，損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

- 四輪胎壓差異較大，高速行駛時(shí)車(chē)身顛簸、方向盤(pán)抖動(dòng)。

- 四輪定位不良，高速行駛中車(chē)身跑偏、抖動(dòng)。

- 車(chē)輛共振，可能是螺絲松動(dòng)，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤(pán)方向。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)缸不工作，抖動(dòng)厲害傳遞到油門(mén)踏板。

- 燃燒室和氣門(mén)不清潔，工作不穩(wěn)定。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳有問(wèn)題，減震效果不佳。

- 變速箱油路問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油，工作不順暢。

- 輪胎或鋼圈有磕碰。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)引擎角出現(xiàn)問(wèn)題，個(gè)別缸工作不良，汽油質(zhì)量不好。

- 變速器與底盤(pán)連接部位松動(dòng)，離合器壓盤(pán)和離合器摩擦片結(jié)合不平，油門(mén)加小或離合器松快，進(jìn)氣、點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)故障，噴油嘴堵塞。

解決辦法：

- 清洗節(jié)氣門(mén)。

- 更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。

- 更換新的離合片。

- 檢查火花塞積碳，必要時(shí)更換新火花塞。

- 查看油壓，及時(shí)更換相關(guān)部件。

- 清洗積碳。

- 清洗汽車(chē)，更換高品質(zhì)汽油。

- 將輪胎氣壓調(diào)成一致。

- 對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行檢查和優(yōu)化調(diào)整，做四輪動(dòng)平衡和四輪定位。

- 檢修發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤(pán)方向。

- 盡早去修理廠修理。

- 清潔燃燒室和氣門(mén)。

- 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳。

- 清潔變速箱油路并換油。

- 檢查輪胎、鋼圈，做四輪定位和動(dòng)平衡，查看鋼圈是否有硬傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）