輪轂尺寸的差異確實不小。

先說行駛體驗，大輪轂配薄輪胎，行駛平穩(wěn)，顛簸感少；小輪轂配厚輪胎，可能會顛簸。

操控性方面，大輪轂側(cè)偏剛性高，方向控制好，高速過彎變形小，操控靈敏度高；小輪轂就稍差些。

散熱和安全性上，大輪轂有優(yōu)勢，還能裝大剎車盤卡鉗提升剎車性能。

承載能力，大輪轂承載強，小輪轂適合注重舒適度的。

輪胎特性上，大輪轂彎道傾側(cè)小，抓地力和穩(wěn)定性好，高速平穩(wěn)；小輪轂舒適性好，能減少震動和胎噪。

磨損率，大輪轂易磨損，小輪轂?zāi)湍デ腋鼡Q費用低。

視覺審美，大輪轂震撼好看，但要考慮實用。

油耗方面，小輪轂省油，大輪轂費油。

選輪轂時要綜合考慮，比如家用車大多 16 英寸起步，有人喜歡 21 英寸覺得大的好，有人選最小尺寸。

總之，要根據(jù)自己需求權(quán)衡，比如追求操控選大輪轂，注重經(jīng)濟舒適選小輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）