汽車的 L 擋指的是低速前進(jìn)擋，英文是 LOW，代表著低速、慢速。

在很多中低端自動(dòng)擋車型里能見到，而且這些車型的自動(dòng)變速箱通常沒有手動(dòng)模式。

從 D 擋掛到 L 擋，不用停車也不用踩剎車，開車過程中推一下?lián)鯒U就行。

有的自動(dòng)擋車除了常見擋位還有 L 擋，掛進(jìn)去后，變速箱擋位只會(huì)在 1 擋和 2 擋之間變換，就算使勁踩油門也不會(huì)升到 3 擋及更高擋位。

L 擋能讓車輛扭矩變大但速度降低，像爬很陡的上坡、下長(zhǎng)坡、在市區(qū)堵車時(shí)走走停停，用 L 擋就很合適。特別是在下坡或者長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，L 擋能限制汽車擋位在最低擋，借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來制動(dòng)，能防止剎車片過熱出危險(xiǎn)。

開自動(dòng)擋車得注意別空擋滑行，也別一下子從高擋位直接掛到低擋位，最好是逐級(jí)降擋。

L 擋不是平常開車的首選，主要是為了應(yīng)付像爬坡或者拖車這種需要更多動(dòng)力的情況。

在開車的時(shí)候能直接從 D 擋換到 L 擋，不用停車和踩剎車，換完擋后變速器擋位被限制在 1 擋或 2 擋，車輛扭矩大轉(zhuǎn)速低，特別適合爬陡坡和下長(zhǎng)坡。

總之，L 擋在特定情況下能發(fā)揮很大作用，讓駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）